未来几年，新兴的中国物流市场将每年保持２０％以上的增长速度，开放的中国物流市场充满了商机和活力。

    相关数据显示，２００５年中国社会物流总成本占ＧＤＰ的比例为１８．６％，而发达国家是９％左右。“差距也就意味着潜在的发展空间，市场充满商机。”中国国际货运代理协会副会长刘占芳在此间举行的中国－东盟物流合作高层论坛上表示。

    据预测，到２０１０年中国物流市场的整体规模将达到５０００亿美元，届时中国的物流市场规模将比肩世界第二大物流市场日本。

    刘占芳认为，中国未来在跨国公司的全球版图上将日益占据更加重要的位置。“世界制造业企业纷纷到中国开办工厂，世界排名前十位的物流企业也早已在中国开设了合资或独资的分支机构。这些物流企业的年利润率都在３０％以上。”刘占芳说。

    同时，中国本土的物流企业也充满活力。“本土的物流企业，如中外运、中远物流等，其市场回报率虽比不上外资企业，但也是赢利的。”刘占芳说。

    “推动中国与东盟全面经济合作的一个重要方面就是深化双方在物流领域的合作和发展。”刘占芳说，降低中国与东盟各国之间运输及物流成本，进行跨国境基础设施建设，统一物流基础设施的建设标准，深化相关领域合作等将刺激双方贸易，促进发展。

    相关数据显示，中国物流总额从２００１年的１９．４万亿元增长到２００５年的４８万亿元，年均增长２３．１％，物流总费用从２万亿元增加到３．３８万亿元，年均增长１２％。