苍南，8月2日，“车速低于每小时5公里，慢慢过去，好！”时近中午，在苍南超限检测站，执法人员大汗淋漓地指挥过往车辆过秤。这里的负责人王飞说，该站是浙江的“南大门”，近期在“治超”行动中，由于高负荷运作，连地秤都坏了6台。

    从车辆登记表上可以看到，8时到12时，该站共检查了84辆车，其中有5辆超载。据介绍，每天通过检测点的车辆在400辆左右，超载现象还比较严重，超限超载车主要集中在晚11时至次日凌晨4时。

    货车司机小王来自山东，他的车子核定运载量是5吨，但据他介绍，这几年来，自己每车运货重量基本上都超过15吨。不少与小王一样的驾驶员坦露心声：“‘治超’越彻底，我们越高兴，就怕是一时的运动。”当问他们为何欢迎“治超”时，驾驶员们表示：彻底的“治超”，可以制止恶性竞争，使货运价格合理回升。

    据温州市“治超办”最新统计，经过大规模的“治超”，截至8月1日上午8时，温州共查处超限超载车辆7264辆，卸载货物3504.44吨，超限超载率已从6月20日前的84%，下降到目前27.6%。