“中国有很好的船队和船员，是全球海运业愈发重要的参与者”，英国运输国务大臣斯蒂芬·莱得曼在伦敦接受本社记者专访说：“英国愿意与中国在海运方面保持良好关系，直面全球海运业的共同挑战。”

    斯蒂芬·莱得曼博士将前往中国深圳参加本月初召开的“国际海运(中国)年会”，他将在年会上发表主旨演讲，并与中国交通部部长李盛霖等举行双边会谈。

    莱得曼称赞国际海运(中国)年会是海运业有影响的综合性峰会，而这反映了中国经济蓬勃发展对海运业的推动。第一次前往中国的莱得曼对峰会充满期待，称峰会是个绝好的机会，向亚洲推介海运业的“英国经验”。

    英国有非常长而且值得骄傲的海运传统，正是借助先进的海运业，大英帝国得以傲视全球。而作为一个岛国，英国也离不开海运。莱得曼说：“进出英国的百分之九十五货物都是通过海运实现的。”

    虽然英国是当之无愧的海运强国，但莱得曼坦承，英国海运业几年前曾面临困难。他说：“我们意识到，如果不给海运业增加附加值的话，我们就不能保持海上大国的地位。”通过努力，英国海运业近几年增长了四倍。据介绍，英国海运业一年的总收入超过一百亿英镑，年创汇七十亿英镑，是仅次于金融和旅游业的第三大创汇产业。

    什么是英国海运业的成功经验？莱得曼说，那就是提高质量，提供更好的、更高效的服务，并且更加注意海运业的环境影响。在他看来，“质量、效率、环境”正是海运业正面临的三方面挑战。

    如何使目前正在服役的、三十年前建造的轮船适应现代海运的要求？如何实现船队与港口之间高效率的衔接？如何让海运更加环境友好？莱得曼说，这些都是需要包括中英海运业在内的全球业者共商应对之策。

    将于十一月二日开幕的“国际海运(中国)年会”，以“把握变化”为主题，关注世界经贸及海运业的发展变化，把握变化所带来的机遇和挑战。