1月12日下午，在宜宾南溪海事处海事执法人员全程视频维护下，装载1180吨白酒的“白云9号”安全驶离南溪海事处辖区，朝着湖北宜昌松滋港缓缓前行，这是今年以来宜宾辖区首艘出港的危险品船舶。
海事执法人员检查白云9号装卸作业现场
根据宜宾南溪海事处统计：长江干线南溪段2020年全年载运危险品船舶进出港20艘次，运输危险品货物34922吨，其中载运一类危险品二甲苯12艘次，共计25482吨；三类危险品含酒精饮料8艘次，共计9440吨。与2019年相比，实现了水路危险品运输大幅增长，全年危险货物运总量同比增长154%，其中二甲苯运输量同比增长1300%。
海事执法人员检查危险品船舶
为切实加强水路危险品运输安全监管，宜宾南溪海事处严格落实《长江海事局危管防污长效管理机制》和《南溪海事处船舶运输危险货物“123”管理制度》要求，严格执行载运一类危险品船舶全程护航、进港危险品船舶装卸作业现场检查、船舶载运危险货物进出港审批100%的规定，2020年实现危险品船舶处罚“零”突破，实施行政处罚1次，罚款7000元，提升了码头、船舶安全责任意识。
海事执法人员检查危险品船舶证书证照
同时不断强化船舶防污染监管。全力推进长江经济带船舶和港口污染突出问题整治和捍卫美丽长江“一零五全三提升”攻坚行动，指导辖区2座码头3个泊位率先完成污染物接收设施建设及“承诺、公告、协议、流程、记录”五到位，实现了泊位全接收100%，五到位100%、船舶铅封100%、散货封舱100%和“船E型”注册使用100%。
宜宾海事局局长朱学斌带队到龙川庙码头调研
此外，南溪海事还积极联合南溪区交通、航务、住建和长航公安等部门开展联合检查，对码头及船舶防疫、安全、防污染措施等进行检查，及时通报、督促整改发现的问题，保持危险品作业安全监管齐抓共管的良好形势；督促码头、船舶公司履行安全管理主体责任，开展危险品船舶运输公司交流座谈会6次，走访码头公司3次，为企业安全、发展积极开展专项指导，确保企业不走弯路。