从重庆市水运协会了解到，近来三峡库区迎来了节后返程客流的最高峰，水运与铁路部门正式联手，终于使停航1年的三峡至上海航班复航。
   据万州港客运站站长朱仁献介绍，前些年浦东开发热和长江三角洲开发热，使库区至上海航线成为热线。随着宜昌至武汉、武汉至上海高速公路长途客运的兴起，客源分流，这条热线渐渐降温，由每日一班到两日一班、三日一班，去年春运后完全中断。据介绍，此次万州港、芜湖港、重庆长江轮船公司、芜湖火车站四方联动，水运与铁路部门联手，恢复三峡库区至上海的航班，行程由原来的10多天缩短到4天。具体情况是，旅客在万州港上船，凭盖有“水铁联运”专用章的船票，乘船到芜湖后，在码头凭票换火车票，乘当日上午10时24分的专列至上海。衔接紧凑，不会滞留。每天一班，每逢农历的三、六、九从忠县港始发，其余时间则从万州港始发。
   重庆市水运协会秘书长胡德明称，三峡库区由于地理条件的限制，人们出行乘火车的机会太少，一般要在宜昌中转。近几天，宜昌火车站迎来节后客流高峰，成为进出三峡的交通瓶颈。此次复航，科学地把客流量小的水运和客流压力相对较小的火车站结合起来，有序地组织流动，安全快捷、省时、省事。据悉，此次复航至少持续到春运结束。