近日，笔者从浙江省经济发展和改革委员会获悉，由杭州边防检查站站长牟金初提议、杭州市发展计划委员会提交的《杭州培育空港经济圈思路研究》，经过经济届权威专家学者的充分论证，顺利通过，并已列入浙江省和杭州市两级政府国民经济和社会发展第十一个五年规划。这意味着在杭州边防检查站的建言献策下，浙江省和杭州市在未来几年将投入巨额资金，构建杭州国际空港产业带。有业内人士预言，此举将优化杭州的产业布局，提升杭州的城市服务功能，成为拉动杭州经济增长的新亮点。 

    杭州是长三角南翼综合性物流中心，航空、公路、铁路和内河运输的立体交通运输网络发达，加上民营经济活跃、制造业发达、经济腹地广阔，庞大的国际物流、客流给杭州萧山国际机场的客运货运潜能的发挥带来了巨大的空间。但由于机场管理主体多头、管理模式粗放、辅助交通滞后、机场周边休闲度小等影响，制约了杭州空港经济的发展。今年年初，杭州边防检查站站长牟金初经过广泛深入的调研，形成了《关于依托国际空港优势，构建杭州国际空港产业带的建议》，并提交地方人大讨论 。 

    《建议》从构建杭州国际空港产业带的必要性、面临的有利条件、区域优势等方面进行了论证，提出了"在招商引资项目上，加大高新产业的比例；建立发达的适应于国际空港的第二、第三产业，包括仓储业、会展业和商务旅游业，建成长三角重要的会展中心、世界休闲之都、长三角南翼现代服务业的核心区；充分发挥口岸职能作用，加强口岸联检单位建设，搞好口岸"大通关"建设"等观点。 

    此条建议立即引起杭州市委、市政府领导的高度重视，责成有关部门迅速组织专题调研。 自05年3月份开始，杭州市发展计划委员会牵头，邀请经济专家到省内外就如何发挥空港优势、提高经济发展质量等专题进行了为期6个月的可行性论证。最终在无可辩驳的事实面前，他们完全采纳了牟金初同志的观点，并形成了以《杭州培育空港经济圈思路研究》为题、长达37页的调研报告。9月底，经浙江省宏观经济研究所和浙江省国际贸易研究中心严格审定，提升为省市两级政府的决策依据。