尽管面对区域国家的激烈竞争，新加坡凭着先进的通讯基础设施、世界级海港和机场及亲商的环境，吸引了国际速递公司敦豪(DHL)在这里设立亚太区域办事处。
    新加坡交通部政务部长巴拉吉日前在敦豪亚太办事处的开幕仪式上致词时说，新加坡讨好的地理位置，加上先进的通讯基础设施使它成为具有很大吸引力的物流中枢。目前有至少3000家国际和本地公司在这里进行物流业务。
    巴拉吉说，政府相当重视商家的需要，并理解公司面对的竞争压力，因此在削减营业成本方面毫不怠慢，包括鼓励公司和雇员实行和接受更灵活的工资结构，以提高本地工作队伍的应变能力。
    他指出，政府扮演的角色是塑造一个允许竞争和市场机制运作的环境，业者在互相竞争的情况下将提高成本效益，最终惠及整个行业与消费者。
   地勤费用不可忽略
   在成本竞争力方面，敦豪环球速递(DHL Worldwide Express)主席兼总裁于德恒(Uwe Doerken)认为，新加坡要维持其作为空运枢纽的地位，不可忽略飞机地勤费用(aircraft handling)是否具竞争力的课题。
    他举例说，敦豪决定在香港国际机场设立中央亚洲枢纽(Central Asian Hub)之前与香港政府展开谈判，并获得该政府给予地勤费优惠。他指出类似的减免优惠是吸引业者的重要条件。
敦豪已承诺在香港国际机场投资1亿美元，建设新的速递货物终站，作为中央亚洲枢纽。
另一方面，巴拉吉也谈到新加坡政府欢迎廉价航空业者进行货运服务。他说，廉价航空业者是否要从事货运活动，是业者本身所需斟酌的商业决定。
    敦豪过去两年多在新加坡投资了大约1000万美元，除了设立以上亚太办事处和品管中心，此外也在樟宜机场设立东南亚空运枢纽。敦豪从2000年以来在亚太区投资了3亿美元建设基础设施项目。